quarta-feira, junho 06, 2007
Modelo de negócio do TGV?
Gostava de ser menos ácido e menos cínico, ao escrever algumas reflexões neste espaço, mas não me dão hipóteses...
A CP é um monstro que consome pelo menos 1 milhão de contos por semana, há vários anos!
Depois apanhamos esta notícia no Jornal de Negócios de ontem "Modelo de negócio do TGV apresentado em 21 de Junho". Só me apetece fazer minhas as palavras de um comentador da versão digital do jornal:
"Mas o TGV é um negócio?!?! Só se for para os fabricantes do TGV!"
O que será para esta gente um modelo de negócio?
Para mim, IMHO, um modelo de negócio é a lógica em que assenta a sustentabilidade dum negócio. Qual o enredo, qual a motivação que levará clientes, em número suficiente, a optar pelos serviços de uma organização, de forma a torná-la viável.
Como será isso possível no caso do TGV?
A CP é um monstro que consome pelo menos 1 milhão de contos por semana, há vários anos!
Depois apanhamos esta notícia no Jornal de Negócios de ontem "Modelo de negócio do TGV apresentado em 21 de Junho". Só me apetece fazer minhas as palavras de um comentador da versão digital do jornal:
"Mas o TGV é um negócio?!?! Só se for para os fabricantes do TGV!"
O que será para esta gente um modelo de negócio?
Para mim, IMHO, um modelo de negócio é a lógica em que assenta a sustentabilidade dum negócio. Qual o enredo, qual a motivação que levará clientes, em número suficiente, a optar pelos serviços de uma organização, de forma a torná-la viável.
Como será isso possível no caso do TGV?
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